ત્રિચક્રી વાહન પોતાની સ્થિર સ્થિતિમાંથી $1 \;m /s^2$ જેટલા અચળ પ્રવેગ સાથે સુરેખમાર્ગ પર $10 \;s$ સુધી ગતિ કરે છે અને ત્યાર બાદ તે નિયમિત વેગથી ગતિ કરે છે. વાહન દ્વારા $n$ મી સેકન્ડ $(n = 1, 2, 3, ...)$ માં કપાયેલ અંતર વિરુદ્ધ $n$ નો આલેખ દોરો. પ્રવેગી ગતિ દરમિયાન આવા આલેખ માટે તમે શું ધારો છો ? એક સુરેખા કે પરવલય ?

Vedclass pdf generator app on play store
Vedclass iOS app on app store
Straight line
Distance covered by a body in $n^{\text {th }}$ second is given by the relation $D_{n}=u+\frac{a}{2}(2 n-1)\ldots(i)$
Where,
$u=$ Initial velocity
$a=$ Acceleration
$n=$ Time $=1,2,3, \ldots \ldots, n$
In the given case, $u=0$ and $a=1 m / s ^{2}$
$\therefore D_{n}=\frac{1}{2}(2 n-1)\dots (ii)$
This relation shows that
$D_{n} \propto n \ldots (iii)$
Now, substituting different values of $n$ in equation (iii), we get the following table
$n$ $1$ $2$ $3$ $4$ $5$ $6$ $7$ $8$ $9$ $10$
$D_n$ $0.5$ $1.5$ $2.5$ $3.5$ $4.5$ $5.5$ $6.5$ $7.5$ $8.5$ $9.5$
The plot between $n$ and $D_{n}$ will be a straight line as shown
since the given three-wheeler acquires uniform velocity after 10 s, the line will be parallel to the time-axis after $n=10 s$
884-s46

Similar Questions

કોઈ લીસ્સી સમતલ સપાટી ને સમક્ષિતિજ થી $\theta$ ખૂણે ઢાળેલી છે. એક પદાર્થ સ્થિર સ્થિતિમાથી શરૂ કરી ને ઢોળાવવાળી સપાટી પરથી નીચે તરફ દડે છે. તો તેને તળિયે પહોંચવા માટે લાગતો સમય કેટલો થશે?

જો પદાર્થનો વેગ સ્થાનાંતર ${x}$ ના સ્વરૂપમાં $v=\sqrt{5000+24 {x}} \;{m} / {s}$ મુજબ આપવામાં આવે, તો પદાર્થનો પ્રવેગ (${m} / {s}^{2}$ માં) કેટલો હશે?

  • [JEE MAIN 2021]

એક પદાર્થ પ્રથમ $5\, sec$ માં $40 \,m$ અને પછીની $5\, sec$ માં $65 \,m$ અંતર કાપે છે,તો પદાર્થનો શરૂઆતનો વેગ કેટલા........$m/s$ હોવો જોઈએ?

$40 \,km/h$ ની ઝડપે જતી કારને બ્રેક લગાવ્યા બાદ તે ઓછામાં ઓછું $2\,m $ અંતર કાપીને સ્થિર થાય છે. જો તે જ કાર $80\,km/h$ ની ઝડપે ગતિ કરતી હોય, તો તેને માટે લઘુતમ સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ કેટલુ ($m$ માં) હશે?

  • [AIPMT 1998]

એક ટ્રેનનો વેગ $4$ કલાકમાં નિયમિત રીતે વધીને $20\; km / h$ થી $60\; km / h$ થાય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન ટ્રેને કુલ કેટલું અંતર ($km$ માં) કાપ્યું હશે?

  • [AIPMT 1994]